Reisetall

Antall reiser med Brakars linje har økt fra 11 929 000 i 2017 til 12 189 000 i 2018. Tall fra NSB viser at antall togreiser i Buskerud har økt med 67 000 fra 5 785 000 til 5 852 000. Det ble dermed samlet gjennomført omtrent 18 millioner kollektivreiser i Buskerud i 2018.

I året som gikk har Brakar fokusert på å optimalisere busstilbudet ytterligere. Sommer 2018 flyttet vi busskilometer fra sommeravganger med svært få passasjerer, til avganger i områder med større kapasitetsbehov. I tillegg ble det lagt til midler fra Buskerudbyen for å styrke tilbudet. Dette har gitt vekst, særlig i byområdene. Brakar leverer derfor godt på den politiske bestillingen vi har fått i Handlingsprogram for samferdsel i Buskerud som sier at vi skal styrke busstilbudet i byene.

Ringerike

En av de viktigste endringene Brakar har gjort de siste årene er i busstilbudet i Ringerike og Hole. Siden Brakar fikk ansvaret for dette har selskapet snudd en negativ utvikling som hadde vart i flere år. I 2018 er det registrert nesten 3 prosent vekst totalt, 4 prosent vekst på linje 200 til Oslo og ikke minst hele 6,8 prosent vekst på bylinjene i Hønefoss.

Drammen

I Drammen øker de forskjellige busslinjene mellom 2 og 13 prosent. Mange av disse ble styrket med flere avganger fra høsten 2018. Det er linje 16 Drammen - Skoger som har størst vekst, men linje 3 Kastanjesletta – Fjell troner stadig på toppen over de travleste linjene og utgjør hele 18 prosent av all bussreiser med Brakar.

Kongsberg/Numedal

I Kongsberg/Numedal øker antall reiser totalt sett, men også her kommer veksten først og fremst på bylinjene i Kongsberg. På disse øker antall reiser mellom seks og elleve prosent. Det er linje 401 Gamlegrendåsen Nord – Lindbojordet som har flest reiser og som også øker mest. Antall reiser på linje 420 Kongsberg – Numedal gikk ned med nesten fem prosent i forhold til 2017.

Hallingdal/Hemsedal

I Hallingdal og Hemsedal er det nedgang i antall reiser på 4,7 prosent fra 2017. Linje 330 Gol – Geilo er den største i området med rundt 135 000 reiser i 2018. På denne linjen er det vekst på 6,6 prosent siste året. Busstilbudet i dette området består i hovedsak av skoleskyss, og antall reiser varierer avhengig av dette behovet.

Lier

Det er to prosent flere reiser i Lier i 2018 enn i 2017. Den største linjen i Lier er 71 Drammen – Asker. Den utgjør hele 64 prosent av alle reiser. Linjen øker også med to prosent i 2018. Linjen ble styrket med flere kvelds- og helgeavganger høsten 2018. For øvrig er det vekst på flere skolelinjer i Lier.

Nedre Eiker

I disse områdene ser vi en liten nedgang fra året før. Linje 51 Drammen – Mjøndalen ble styrket med flere avganger høsten 2018, men dette har ikke gitt flere reiser. Linje 52 Drammen – Ytterkollen Mjøndalen øker derimot med hele 10,7 prosent. For øvrig ser det ut til at andelen skolereiser i området har vokst i 2018 da flere skolelinjer øker.

Øvre Eiker/midtfylket

I Øvre Eiker/midtfylket er det stor vekst på linje 100 Drammen – Vikersund/Hønefoss med hele 20 prosent. Dette er en viktig pendlelinje fram og tilbake til Drammen. At området totalt sett får en nedgang skyldes at linje 102 Drammen – Hokksund stasjon ble lagt inn i linje 101 høsten 2017. Ser man bort fra denne har de øvrige linjene i området til sammen en vekst på 3,1 prosent. Området har mye skoletransport, og så å si alle skolelinjene øker i 2018.

Røyken og Hurum

Brakar styrket linje 81 Drammen – Sætre med ny morgenavgang i helg høsten 2018, men dette har foreløpig ikke gitt mange nye reiser. Linjen er Brakars travleste i Røyken og Hurum og står for halvparten av antall reiser. Området har vekst på noen skolelinjer, for øvrig ser vi nedgang på alle linjer her.